東協經濟共同體、WTO會員國之一的馬來西亞,成為近年國人海外置產熱區,但當所有資金集中於首都吉隆坡的同時,房價門檻已逐漸拉高。專家建議,不妨從看得到實際建設的新興開發區入手,換取更大增值空間,例如與新加坡有緊密關聯的依斯干達經濟特區,未來在捷運通車後,人口移入帶起購屋需求,捷運宅行情勢必走高。

 

 

 

依斯干達是由馬國、新加坡與中國政府合作開發的經濟特區;騏聿地產總經理周雋騏表示,當初中國改革開放之初,為了承接香港經濟效益特別設立深圳特區,兩地之間往來便利,房價卻有天壤之別,所以吸引大批港人到深圳買房,讓房產大幅增值。目前新加坡與依斯干達正重複相同模式,除了既有兩座跨海大橋,正在修建第三座橋及海底隧道地鐵,便利的通勤條件使數以十萬計的新加坡人選擇住進此區。

 

 

 

利用開放投資吸引外商,創造大量就業機會,進而帶動生活圈發展,產生人口居住需求,是當地政府主要發展方針。騏聿地產說明,依斯干達共分ABCDE五區,A區是長期發展已趨成熟的新山地區;又名「努沙再也」的B區被規劃為柔佛州的新行政中心、醫療中心與教育中心,成為國際化的豪華別墅勝地;至於CD兩區是物流海運與工業區,E區為機場,皆不宜居住。

 

 

 

由於車程僅需半小時,且物價水平相差大,早在十年前,新加坡人就習慣到依斯干達區購物消費甚至買房。看好當地發展,美國微軟公司也在2014年斥資新台幣百億建設東南亞區域資料庫,其他像是電影城、公主港五星級酒店、日本境外首座凱蒂貓樂園、樂高樂園、憤怒鳥樂園,多所歐美名校進駐的大學城都陸續落成。

 

 

 

更重要的是,連接新加坡烏節路、依斯干達新山地區的「RTS新馬捷運」,新加坡段去年已經動工,新山段同時啟動招標,預計2019年第一階段將通車,完全切中了星國車價高、稅負重、油價貴及喜愛搭乘大眾交通工具的特性。周雋騏指出,當年雙北市捷運系統接通後,新北市房價一路飆漲,可以預期同樣的補漲效應在該區發生,未來捷運宅的房價爆發力不容小覷。

 

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看好人口紅利,中國上市建商—富力地產在A區推出豪宅案「富力公主灣」,位置距離未來捷運站、過橋的第一站只需步行5~8分鐘,當地政府將建造一座有蓋天橋通往捷運站與新馬海關口。業者說,目前預售中的富力公主灣第一期預計2017年第四季交屋,是結合五星級酒店、高級商辦、購物中心、空中花園、高級會所與海景住宅的綜合開發案。

 

 

 

業者分析,新山地區與新加坡僅有柔佛海峽之隔,房價卻有五至十倍差距,待新馬捷運通車後,越早布局的投資人,房價補漲效益越明顯。以富力公主灣而言,店面毛投資報酬率有812%,住宅毛報酬率也有4.55.5%水準,且總價範圍僅600多萬至1600多萬間,與其購買超過實際行情的建案,不如卡位低總價、高投報的捷運宅。

 

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